汽車報廢是每一個有車的車主都會遇到的情況，也是沒有辦法改變的，我國交通法也對汽車報廢作出了明確的報廢標(biāo)準。雖然汽車的價格相對昂貴，但它們也有自己的保質(zhì)期和使用壽命。而現(xiàn)在報廢車行業(yè)已經(jīng)融入到了我國的法律法規(guī)當(dāng)中，我國對老舊汽車的管理非常嚴格。當(dāng)車輛到了成都機動車報廢標(biāo)準，車主就需要聯(lián)系解體廠辦理車輛報廢，那么成都機動車報廢標(biāo)準是什么？接下來，就由小編來告訴大家吧！


成都機動車報廢標(biāo)準是：

1．輕、微型載貨汽車（含越野車）、礦山作業(yè)專用車累計行駛30萬公里；重、中載貨汽車（含越野車）累計行駛40萬公里；特大、大、中、輕、微型客車（含越野車）、轎車累計行駛60萬公里；其他車輛累計行駛45萬公里；

2．輕、微型載貨汽車（含越野車）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)專用車及各類出租汽車，其他車輛使用10年；

3．因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術(shù)狀況低劣，無法修復(fù)的；

4．車型淘汰，已無配件來源的；

5．汽車經(jīng)長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準規(guī)值50%的；

6．經(jīng)修理和調(diào)整仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的；


車輛辦理報廢的重要性：

（一）報廢車輛隱患多。機動車輛達到報廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動性能等大大降低，隱患處處存在、時時存在，嚴重威脅著過往車輛和行人的安全。

（二）報廢車改頭換面，以次充好。一些報廢車輛到了報廢年限，通過套牌、更新車身顏色等投機取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車輛混雜在一起，讓購買者無法辨認。

（三）易誘發(fā)交通事故。由于報廢車輛機械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢，擅自重裝、改裝、破壞車輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定，如果在車輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用，將會導(dǎo)致各種故障的發(fā)生，直接影響行車安全，誘發(fā)交通事故。


以上內(nèi)容就是成都機動車報廢標(biāo)準的內(nèi)容，大家都可以看看，如果有需要可以聯(lián)系解體廠的工作人員。


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