大家都知道車輛屬于易耗品，在使用的過程中，要注意成都報廢汽車時限。如果超過了規(guī)定的行駛里程數(shù)，車輛要及時的進行成都報廢汽車處理，否則會影響到行駛過程中的安全性。那么成都報廢汽車新規(guī)定有哪些？


成都報廢汽車標準

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業(yè)車使用15年，無載貨功能的專項作業(yè)車使用30年；


各類車輛強制報廢

1、行駛里程達到60萬公里的。非營運家用5座轎車及7座SUV雖然沒有報廢年限，但是行駛里程達到60萬公里，就要強制報廢。一般家用車最多開15年，一年2萬公里左右。這個報廢里程不會影響到私家車主。而且這個規(guī)定也是有漏洞的，許多二手車販都會調表的，調完之后一般是看不出來的。

2、未通過年檢或沒有按時年檢的車輛?，F(xiàn)在私家車的年檢規(guī)定是：新車6年以內每兩年去年檢機構蓋個章，7-15年每一年檢驗一次，15年以后一年兩次。如果不去年檢或者年檢不合格，就會被強制報廢。

3、超出排放標準的車輛。機動車排放標準越來越嚴格?，F(xiàn)在全國大部分地區(qū)最低已經(jīng)是國5標準，2020年國6也要出臺了。每出一個新的排放標準，就意味著要淘汰掉一批老車。國5標準已經(jīng)開始實施，國2車已經(jīng)面臨強制報廢。如果2020年國6標準出臺，國3車恐怕也難逃被強制報廢的命運。


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